Descrizione
Le scarpe da donna Joma Tokyo 2020 COE Storm Viper sono progettate per l'allenamento e la corsa. Hanno una tomaia monopezzo in mesh traspirante che previene gli sfregamenti e fornisce un maggiore comfort, con più flessibilità nelle aree del collo del piede dove si verifica la flessione. Inoltre, questo modello ha perforazioni progettate per permettere al piede di respirare ad ogni passo e rinforzi in TPU iniettato nelle zone dove è più necessario, come i lati e il tallone, che contribuiscono a una maggiore leggerezza e comfort.
Questa scarpa da donna contiene un'intersuola super leggera Rebound, un materiale che recupera la sua forma con poca deformazione e offre ammortizzazione, durata e leggerezza, che si adatta a tutti i ritmi di corsa, poiché assorbe l'impatto e spinge il passo allo stesso tempo. La suola è fatta di gomma molto fine e di alta qualità e ha una bassa abrasione, il che la rende più durevole.
Inoltre, questa scarpa ha alette separate per la leggerezza. Presenta anche il sistema EStabilis, una parte stampata ad iniezione che va dall'arco al metatarso e stabilizza la transizione del passo. Oltre al tessuto, Joma ha lavorato su una linea esclusiva di calzature per Comité olympique espagnol, che comprende scarpe da cerimonia, scarpe da podio, scarpe da villaggio e infradito. Per rimanere nel villaggio olimpico, Joma ha progettato una versione speciale della scarpa più ammortizzata di Joma: Storm Viper. Si tratta di un design rosso e blu navy con la parola Espagne e incorpora le ultime tecnologie delle scarpe da corsa come il sistema Reactiveball, che offre la massima reattività e ammortizzazione; lo Stabilis, un sistema di stabilizzazione del piede e il Joma Sportech nella calzata in modo che la scarpa si adatti perfettamente al piede. In breve, Joma voleva che gli atleti si sentissero il più possibile a loro agio.
Caratteristiche:
- Taglio unico in mesh traspirante
- Perforazioni progettate per la traspirazione
- Rinforzi in TPU nelle aree critiche
- Intersuola Rebound ultraleggera
- Suola in gomma
- Borchie separate
- Sistema Reactiveball
- Sistema Stabilis
Caratteristiche tecniche :
- Stabilis: Si tratta di un pezzo di TPU situato nella parte più stretta della suola per evitare giri sbagliati tra la parte anteriore e posteriore del piede e ottenere così una migliore stabilità. Nelle scarpe da corsa di alta gamma, lo Stabilis è completato da un pezzo triangolare centrale che aumenta la consistenza della suola. Nel tennis, si trova nell'intersuola per mantenere il passo fermo nei movimenti laterali.
- Durevolezza: Tecnologia che fornisce un'elevata durata grazie alla gomma molto resistente che ritarda l'usura per abrasione, prolungando la vita della scarpa.
- Sportech: Gomma iniettata che evita cuciture e altri materiali rigidi nella parte superiore della scarpa. Offre leggerezza, comfort, alta capacità di flessione e una migliore aderenza al piede. Lo spessore è variabile secondo le esigenze di protezione e resistenza di ogni zona.
- Flexo: Sistema di linee di flessione situate ergonomicamente sulla suola per fornire una migliore transizione dal tallone alla punta con ogni passo. Permette solo la flessione dalla suola al tallone, che permette un migliore supporto e una falcata più naturale e flessibile.
- VTS: Questo modello include il sistema di ventilazione che permette all'aria di entrare e uscire dalla scarpa mantenendo la temperatura del piede.
- Glove System: Un sistema di fissaggio tra l'arco e la tomaia che offre un maggiore comfort e riduce il peso a un solo pezzo. Le due parti sono cucite insieme in modo piatto e senza cuciture.
- Rebound: Una nuova tecnologia che fornisce il rimbalzo necessario per spingere la corsa e facilitare il lavoro dell'atleta. Un materiale rivoluzionario che riduce il peso della suola grazie alla miscela di diversi materiali innovativi che permettono il massimo impulso in ogni passo. Un materiale più leggero ed elastico che offre comfort, resistenza, ammortizzazione, velocità e adattabilità.
- Sistema di fabbricazione a 360º che migliora l'unione tra la suola e la coppa, facilitando la naturale distribuzione del peso nel battistrada.
